Kommerziell Pneuen Inflator Mat Gauge

Deel # 192048

• Ganz equipéiert mat engem Zinklegierung Stierfguss Kierper w / e robuste matte schwaarze Pulverbeschichtete Finish
• Schutzmoossnamen Fall iwwer wielt Jauge fir Impakt Schutz, widderstoen der haarden doheem Garagen oder kommerziell Buttek benotzen.
• Push-to-Inflate Loftfiller Daumen Ausléiser, an agebaute Loftbleederventil fir séier iwwerbelaascht Pneuen erofzesetzen
• Héich Präzisioun Jauge mat Metallgehäuse ausgestatt, kalibréiert 10 - 220 PSI.
• 1/4 "NPT Inlet, BSP Fuedem och verfügbar
• Dual Head Chuck mécht Pneuventil méi zougänglech.
• 5 Féiss flexibel Gummistécker Schlauch mat swivel Loft Chuck Connector


Produit Detailer

Deel Zuel 192048
Lieser Eenheet Wielt Gauge
Chuck Typ Dual Head Air Chuck
Max.Inflatioun 220 PSI / 15 Bar / 1.500 kpa
Skala PSI, Bar, kpa
Inlet Gréisst 1/4" NPT / BSP weiblech
Schlauch Längt 5 Fouss (1,5M)
Logement Zink Legierung Die Casting
Ausléiser Plated Stol
Genauegkeet +/- 2%
Operatioun Opblasen, Moossen
Max.Airline Drock 230 PSI
Deflatiounsventil Individuell Ventil

Méi Detailer

Massiv Messing Ventilmechanismus an Armaturen wäerte Joeren zouverléissege Service ubidden

Ergonomeschen Design Hiewel Ausléiser fir frëndlecht Grip.

1/4 "NPT Inlet, BSP Fuedem och verfügbar

Clip-on Air Chuck mat Schwenkverbindung fir Knik a Verdrehung ze vermeiden

Firwat Braucht Dir Pneuen Drock Gauge

Richteg opgeblosen Pneuen sinn absolut wesentlech fir eng optimal Dreifstoffwirtschaft an e glatem Fahrt z'erreechen.Net genuch Loft an de Pneuen bedeit datt méi Energie néideg ass fir dës Rieder ronderëm ze drécken, wat zu enger schlechter Brennstoffwirtschaft resultéiert.Wéi och ëmmer, bloe se ze vill an Är Ridequalitéit leid.Et ass och ze bemierken datt falsch opgeblosen Pneuen zu engem Ausbroch féieren kënnen, a keen huet Zäit dofir.

NHTSA recommandéiert Äre Pneuendrock all Mount ze kontrolléieren, och wann Ären Auto e Pneuendrock Iwwerwaachungssystem huet.Vill Systemer wäerten keen Drockverloscht uginn, bis et e schwéieren Drockverloscht an Ausfall vum akzeptablen Drockbereich erkennt.Et seet datt Pneuen all Mount bis zu engem psi verléieren kënnen, also ass et wichteg se regelméisseg ze iwwerwaachen fir de richtege Pneuendrock.


  • virdrun:
  • Nächste:

  • Schreift äre Message hei a schéckt en un eis